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  • 更新:2025-10-16
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菜农们搭乘26路便民蔬菜专车   通讯员供图

楚天都市报极目新闻讯(记者黄永进 实习生曹亚丹 李秉坤 通讯员廖瑜 张萌 肖玲瑜)凌晨4时的蔬菜专车武汉市蔡甸区,天还是每天灰蒙蒙的,成功大道公交停车场里,凌晨黑料网黑料大事记26路“便民蔬菜专车”的点半甸开车灯已率先亮起。4时30分,准时载车辆准时缓缓驶出,出发从蔡菜农朝着蔡甸大街地铁新庙村站的往市方向前行。在那里,区菜有一群等待赶早集的市场黑料网黑料大事记菜农。

8分钟后,赶早车辆稳稳停在站台。蔬菜专车车门刚打开,每天3名菜农便扛着沉甸甸的凌晨蔬菜篓子走上前。“来,点半甸开我帮您扛!准时载”身穿红马甲的志愿者李奇、肖鹏立刻迎了上去,一人接过一篓二十多斤的青菜,一人扶住另一位大爷肩头的豆角篓,顺势将蔬菜稳稳搬上车厢。

凌晨4时20分,70岁的黄明方和老伴挑着半人高的五十多斤豆角,准备前往汉阳王家湾附近的菜场售卖,到达公交站台,老两口放下担子喘了口气。“以前靠头班地铁赶早市,去晚了好摊位早没了,挑着菜挤地铁更是费劲。”黄明方拍了拍衣角的泥土,眼里满是欣慰,“后来从街坊邻居那里听说开通了26路便民蔬菜专车,这几个月来,出门卖菜方便了很多。”

车厢里,十多名菜农大多是70岁左右的老人,身边的蔬菜篓子堆得整整齐齐,最轻的二十斤,最重的五十多斤。家住蔡甸新农68岁的田爷爷正靠着座椅歇脚,“我卖了8年菜,现在年纪大了,搬菜体力跟不上了。”他望着来回帮忙整理蔬菜的志愿者,忍不住称赞,“现在有这些志愿者帮我搬菜,真是太好了,感谢公交好政策。”

“国庆和中秋双节快到了,菜农赶早集更急。”志愿者一边帮忙固定菜篓,一边解释,车队特意安排他们随车协助,就是怕老人们体力不支耽误时间。“菜农争分夺秒进市区卖菜,就是为了赶上早集,要是去晚了,这一天的辛苦可能就白费了。”车队党支部书记艾轶介绍,“今年1月,便民蔬菜专车刚开通时只有7名菜农乘坐,现在基本上每天爆满。”

26路公交车单边营运里程达30公里,票价2元,早高峰常常人满为患。菜农们说,以前扛着蔬菜挤上车,很容易和上班乘客起争执,有时还挤不上车,只能眼睁睁错过早市。如今,这趟凌晨的“蔬菜专车”和站台边的“红马甲”,成了他们最踏实的依靠。

清晨,车辆抵达市区菜场站。志愿者又忙着帮菜农把蔬菜搬下车,看着老人们挑着菜走进热闹的早市,志愿者擦了擦额头的汗,笑着说:“能让他们少些辛苦,这早班就没白值。”

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